Железная дорога Европа-Азия Специалист международного железнодорожного транспорта!

ООО Шаньдунская железнодорожная логистика Оя

ООО Шаньдунская железнодорожная логистика Оя является предприятием международной логистики, которое имеет квалификацию агента международной перевозки, мультимодальных перевозок, транзита через регистрацию Министерства коммерции, компания была создана в апреле 2010 года, главное управление установлено в Линьи, в Циндао, Ляньюньгане, Жичжао установлены конторы. Сеть обслуживания логистики излучает разные места всей страны и Россию, Европу, Монголию, пять стран Средней Азии и так далее. Сфера эксплуатации включает железнодорожный транспорт, международные (внутренние) железнодорожные морские смешанные перевозки, внутренний железнодорожный транспорт точка к точке, транспорт общих сборных товаров и агент перевозки порта, обслуживание консультации информации перевозки и так далее. Компания на основании операции железной дороги, ведет потребность логистики клиентов в качестве направления маркетинга, строительство специальной, международной диверсифицированной международной логистической компании в качестве цели развития. Мы имеем очень специальные команды персоналов, честно предоставляем самый отличный вариант логистики и обслуживание для клиентов.

Операция компании включает:

Ⅰ. Отдел железнодорожного транспорта   железнодорожное международное сообщение, транзитная перевозка, морские и железнодорожные мультимодальные перевозки, транспорт от двери на дверь контейнеров железной дороги

Ⅱ. Отдел транспортного агента морской перевозки    линия Северной Америки, линия Южной Америки, линия Европы, линия Юго-Восточной Азии

Ⅲ. Отдел складской логистики   Складирование специальной линии железной дороги, доставка электронной коммерции, крупная складская логистика

about-pic.jpg

Преимущественные объекты главного управления компании:

1. Железнодорожное международное сообщение к пяти странам Средней Азии (Казахстан, Узбекистан, Туркменистан, Таджикистан, Кыргызстан), России, Монголии, Европе;

2. Транспорт железной дороги, отправляться контейнеры, целые вагоны (вагоны) от Линь и на разные места всей страны; открыли перевозку по специальному маршруту, станция Линьи-вацзяин си, станция Линьи-деревня Туаньцзе, станция Линьи-Чэнсян, станция Линьи-деревня Саньгэ, стацния Линьи-Гуйян, станция Линьи-Наньнин, станция Линьи-Каши, станция Линьи-Харбин;

3. Морской транспорт, который ведет Циндао, Ланьюньган в качестве исходной точки. Преимущественная морская линия-морская линия Европы, морская линия Африки, морская линия Юго-Восточной Азии и так далее каждые главные линии;

4. Морской транспорт внутренних приморских каждых портов на точке отправления Жичжао, принимает обслуживание дверь на дверь.

Контора Жичжао:

1. Опорится на порт Жичжао-самый большой порт металлической руды Китая, на порту принимает операцию транспорта целых поездов железа, никеля и других металлической руды на разные места страны;

2. Операция судовой работы каждых приморских портов на оснвое внутренней торговли, морской перевозки Жичжао, в то же время, операция контейнеров соединительных экспортных товаров.

Контора Ляньюньган:

1. В настоящее время со многими логистическими компаниями Южной Кореи создала долгосрочные дружеские отношения сотрудничества, и с заводами-изготовителями Цзянсу, Шаньдуна, Пекина, Фуцзянь, Гуандуна и так далее и предприятиями агентства перевозки создали дружеское сотрудничество;

2. Сфера обслуживания: иностранные товары через Ляньюньган импортировать и транзитом до Средней Азии и окружающие страны; иностранные товары через порт Ляньюньган импортируют и экспортируют на разные города и провинции внутри страны; внутренние товары через Ляньюньган железной дорогой экспортируют в Среднюю Азию и близлежащие страны; транспорт товаров железной дороги от Ляньюньган до провинций и городов внутри страны;

3. Пункт обслуживания: экспортировать чемоданы, вести переоформление документов, таможенную декларацию, погрузку, изготовлене накладной железной дороги, транспорт железной дорогой, отслеживание товаров; импортируемые товары от морского контейнера на порту Ляньюньган перестать в контейнеры железной дороги; на порту Ляньюньган укреплять импортируемые большие товары и вести железнодорожный транспорт; экспортируемые товары на заводах принять товары, вести таможенную декларацию, железнодорожный транспорт, отслеживание товаров.

Контора Циндао:

1. Вести порт Циндао в качестве преимущество, принять агент транзитных товаров из пяти стран Средней Азии, России и так далее;

2. Морская перевозка: принять работу контейнеров морской перевозки из разных места всей страны на линию Европы, Америки, линию Среднего Востока, линию Африки.